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ARION 460 - 410

On la dirait faite pour vous. La cabine.

Avec les ARION 400, CLAAS présente dans la catégorie des tracteurs 4 cylindres de puissance moyenne et supérieure une toute nouvelle génération de cabines pour toutes les exigences. Conçues en étroite collaboration avec des agriculteurs de toute l'Europe, ces cabines offrent une toute nouvelle impression en matière d'espace et de visibilité avec la version PANORAMIC.

ARION 400

ARION 460 - 410

On la dirait faite pour vous. La cabine.

Avec les ARION 400, CLAAS présente dans la catégorie des tracteurs 4 cylindres de puissance moyenne et supérieure une toute nouvelle génération de cabines pour toutes les exigences. Conçues en étroite collaboration avec des agriculteurs de toute l'Europe, ces cabines offrent une toute nouvelle impression en matière d'espace et de visibilité avec la version PANORAMIC.

ARION 400

Bien plus qu'un simple poste de travail. Les cabines.

Plus de confort pour plus de productivité. Architecture à 6 montants.

Un agriculteur passe énormément de temps au volant de son tracteur. Pour préserver sa santé, il a besoin d'un poste de travail adapté et adaptable au large champ d'application du tracteur. La cabine à 6 montants assure un travail confortable et satisfait les conducteurs les plus exigeants avec une visibilité parfaite, une protection maximale et un haut degré de confort :

  • Pare-brise monobloc
  • Six montants fins pour une visibilité panoramique optimale
  • Même ouvertes, les portes à large angle d'ouverture dépassent à peine la largeur hors tout du tracteur grâce à la structure à 6 montants
  • Accès aisé des deux côtés du tracteur
  • Tous les modèles de cabine sont conformes aux normes de protection contre les chutes d'objets (FOPS)
  • Design de cabine faisant la part belle à l'espace
  • Colonne de direction réglable via une pédale située à sa base
  • Compartiment de rangement réfrigéré sous le siège passager
  • Toit ouvrant vitré pour les cabines à toit haut et à toit bas

CIS+ / CIS / Standard Cab Tour.

Découvrez les versions d'équipement de cabine CIS+, CIS et standard en vue à 360°.

Vers l'App Store

Découvrez les cabines de tracteur CLAAS en réalité virtuelle. Avec des lunettes et un support adaptés, vous pouvez, grâce au Cardboard, visiter la cabine sous tous les angles et passer d'une version d'équipement à l'autre:

Vers l'App Store

Vers l'Play Store (Android)

ARION 400
  1. Cabine PANORAMIC, à partir de 2,61 m
  2. Cabine à toit haut, à partir de 2,61 m
  3. Cabine à toit bas, à partir de 2,50 m
  • Quatre versions de cabine.

    Quatre versions de cabine sont proposées sur le nouvel ARION 400. Choisissez la plus adaptée à vos besoins :

    • Cabine PANORAMIC avec pare-brise monobloc jusqu'au toit vitré pour une visibilité maximale et une hauteur hors tout minimale de 2,61 m
    • Cabine à toit haut avec toit ouvrant ou toit ouvrant vitré et une hauteur hors tout minimale de 2,61 m
    • Cabine à toit bas avec toit ouvrant vitré et une hauteur hors tout minimale de 2,50 m
    • Cabine à 5 montants1 avec toit ouvrant ou toit ouvrant vitré, grande vitre latérale monobloc en polycarbonate incassable et hauteur hors tout minimale de 2,77 m, idéale pour les applications communales

    1 Disponible sur les ARION 450, 440 et 420

  • Visibilité optimale avec la cabine PANORAMIC.

    Idéal pour tous les travaux au chargeur frontal : le pare-brise panoramique offre au conducteur une vue à 90° sur l'avant. Cette structure de cabine unique est dépourvue de longerons et assure un maximum de sécurité et de confort. Du plancher au toit, le grand pare-brise de 2,41 m2 assure une visibilité optimale depuis la cabine.

Une cabine sur mesure. Equipement.

Un client, une cabine, un tracteur.

Chaque client a ses propres attentes et recherche le tracteur le plus adapté à ses besoins. CLAAS propose trois définitions de cabine : standard, CIS et CIS+. Avec ces trois alternatives, bien d'autres options et quatre versions de cabine, vous trouverez à coup sûr l'ARION 400 qui convient à votre exploitation.

  • Définition standard
    ARION 400

    NOUVEAU : définition standard. Équipement optimal.

    Dans sa version standard, l'ARION est équipé de distributeurs mécaniques (2) et de la commande de la transmission via le Multipad (1) sur la console de droite. Les nombreuses possibilités d'équipement vous permettent de choisir l'option parfaitement adaptée à l'application souhaitée : la transmission HEXASHIFT pour le travail sur route fréquent ou le FLEXPILOT pour les travaux au chargeur. Concentrez-vous sur l'essentiel !

  • Définition de cabine CIS
    ARION 400

    NOUVEAU : CIS. Équipement supérieur.

    La définition de cabine CIS vous offre davantage de possibilités de réglages sur l'ARION 400 même avec des distributeurs mécaniques (2). Le levier multifonctions (1) intégré à l'accoudoir assure un confort de commande supérieur. L'écran du CIS (3) et l'écran supplémentaire pour la transmission (4) vous permettent d'avoir à tout moment tous les réglages sous les yeux. Avec la définition de cabine CIS, vous pouvez utiliser deux distributeurs électro-hydrauliques pour commander le chargeur frontal, le relevage avant ou un distributeur supplémentaire à l'arrière.

  • Définition CIS+
    ARION 400

    NOUVEAU : CIS+. Équipement complet.

    Avec son levier multifonctions (1) et ses distributeurs électro-hydrauliques (2), la définition CIS+ séduit par son confort haut de gamme et par son intuitivité. En dépit de son agréable simplicité, elle offre toutes les fonctions nécessaires et les automatismes assurant un travail facile et efficace. Le grand écran couleur de 7" du CIS (3) intégré au montant avant droit associe les possibilités d'affichage et de réglage de la transmission, des distributeurs électro-hydrauliques, des touches de fonction et de la gestion des fourrières CSM. La définition CIS+ répond à tous les besoins.

ARION 400

Tout sous la main. Levier multifonctions et Multipad.

Levier multifonctions.

Le nouveau levier multifonctions simplifie encore davantage la commande de la transmission, du chargeur frontal, du relevage arrière et des distributeurs, ce qui vous permet d'utiliser votre main gauche uniquement pour la conduite. Votre bras droit repose confortablement sur l'accoudoir pendant que vous commandez les fonctions principales de l'ARION 400 avec le nouveau levier multifonctions. L'accoudoir se règle en longueur et en hauteur pour s'adapter aux besoins du conducteur. La commande en croix du levier multifonctions permet également de commander simultanément deux distributeurs avec la commande basse pression FLEXPILOT pour le chargeur frontal ou la commande ELECTROPILOT pour différents distributeurs électro-hydrauliques comme le chargeur frontal, le relevage arrière ou les distributeurs arrière. Le tout en main.

Aperçu du levier multifonctions :

  1. Commande en ligne pour la gestion des rapports sous couple et des gammes de la transmission QUADRISHIFT ou HEXASHIFT
  2. Activation de la commande en croix ELECTROPILOT du levier multifonctions
  3. Sélection des distributeurs électro-hydrauliques du levier multifonctions
  4. Rapport de manœuvre en bout de champ
  5. Mémoires de régime moteur ou CRUISE CONTROL
  6. Relevage arrière ou touches de fonction F1 / F2
  7. Touches de fonction F3 / F4
  8. Commande des distributeurs ELECTROPILOT ou FLEXPILOT
  9. Commande des distributeurs ELECTROPILOT ou FLEXPILOT
ARION 400

Tout sous la main.

Il suffit d'une simple impulsion sur la commande à deux positions du levier multifonctions pour passer tous les rapports en marche avant et en marche arrière sans avoir à actionner l'embrayage :

Position (bleu) : montée et descente des rapports sous chargePosition (vert): montée et descente des gammes

ARION 400

Position (bleu) avec appui simultané sur le bouton (orange) : inverseur sous charge REVERSHIFT

Console de commande droite.

Multipad.

Le Multipad regroupe toutes les fonctions importantes dans un panneau de commande compact sur la console de droite. Le design ergonomique permet une position confortable de la main pour un pilotage aisé de l'ARION 400 même en fourrière.

ARION 400

Vue d'ensemble du Multipad :

  1. Boutons « + » et « – » pour la gestion des rapports sous couple et des gammes de la transmission QUADRISHIFT ou HEXASHIFT
  2. Mémoires de régime moteur ou CRUISE CONTROL
  3. Activation du passage automatique des rapports QUADRACTIV ou HEXACTIV
  4. Relevage arrière
  5. Activation de l'autoguidage GPS PILOT
  6. Accélérateur à main
  7. Curseur pour limiter la hauteur du relevage arrière
ARION 400

Console latérale ergonomique.

La console latérale assure au conducteur un travail efficace et détendu. Elle est le fruit d'analyses ergonomiques approfondies. Les fonctions fréquemment utilisées sont regroupées sur le Multipad et le levier multifonctions :

  1. Distributeurs électro-hydrauliques ou mécaniques
  2. Panneau de commande des fonctions principales
  3. Commande électro-hydraulique de la gamme lente
  4. Interrupteurs principaux (hydraulique, système de guidage, coupe-batterie)
  5. Panneau de commande des fonctions auxiliaires
  6. Activation des prises de force avant et arrière
  7. Multipad
ARION 400

Agencement optimal des commandes.

La console du relevage arrière et la présélection des régimes de prise de force sont installées sur le montant arrière droit de la cabine. Cela permet d'y accéder directement pendant le travail et d'optimiser le réglage du relevage arrière en regardant vers l'arrière. Deux boutons supplémentaires pour la montée et la descente du relevage arrière facilitent en outre l'attelage des outils :

  1. Présélection des régimes de prise de force
  2. Commande du relevage arrière
  3. Affichage de l'état du relevage arrière
  4. Paramètres du relevage arrière électronique
ARION 400

Un confort et une puissance exceptionnels. Les distributeurs électro-hydrauliques.

L'ARION 400 CIS+ propose des distributeurs électro-hydrauliques et un circuit hydraulique load sensing comme équipement haut de gamme. Le levier multifonctions et les deux commandes en ligne sur la console latérale permettent la commande proportionnelle de jusqu'à cinq distributeurs électro-hydrauliques. Le débit et la temporisation se programment rapidement sur l'écran couleur du CIS. Il suffit de pousser les commandes en ligne jusqu'à leur butée pour activer la temporisation ou le débit permanent au niveau du distributeur. Un actionnement partiel de la commande en ligne active la commande proportionnelle.

ARION 400

Des informations pertinentes. Le CIS.

Version couleur du CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).

Le design moderne de l'écran couleur 7 pouces du CIS sur le montant droit propose au conducteur des informations complètes sur la transmission, les distributeurs électro-hydrauliques et les touches de fonction. Les réglages s'affichent en partie basse sur l'écran couleur du CIS. Les menus intuitifs et les symboles explicites facilitent la navigation.

ARION 400

CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).

Avec ce type d'équipement, l'écran du CIS est intégré au tableau de bord. Grâce aux menus et symboles intuitifs, même les conducteurs inexpérimentés peuvent obtenir facilement le réglage optimal. L'affichage supplémentaire de la transmission sur le montant droit reprend toutes les informations sur la transmission. Sur les deux versions, les réglages peuvent être facilement effectués au moyen du bouton rotatif et de la touche ESC sur le volant.

Le CIS permet de régler les fonctions suivantes :

  • Rapport de démarrage de la transmission
  • Réglage du mode de passage automatique des rapports HEXACTIV ou QUADRACTIV
  • Progressivité de l'inverseur sous couple REVERSHIFT
  • Découplage du rapport avant / arrière
  • Réglage du débit et de la temporisation des distributeurs électro-hydrauliques
  • Fonctions ordinateur de bord telles que surface travaillée, consommation de carburant, rendement horaire
  • Affichage des intervalles de maintenance

Écran du CIS sur le tableau de bord et affichage de la transmission sur le montant droit

  1. Rapport actuel
  2. Rapport de manœuvre en bout de champ programmé
  3. Bridage du passage automatique des rapports HEXACTIV ou QUADRACTIV
  4. Mode HEXACTIV ou QUADRACTIV
  5. Sélection du mode champ ou route
  6. Découplage du rapport avant / arrière (passage automatique des rapports au changement de direction)
  7. Sens d'avancement ou transmission sur le neutre
  8. État du relevage arrière et des distributeurs
  9. Programmation des touches de fonction
  10. Menu de réglages
ARION 400

Travail décontracté. CSM et direction dynamique.

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM).

La gestion des fourrières CSM vous facilite le travail en bout de champ. Il suffit d'appuyer sur un bouton dédié pour reprendre les séquences enregistrées avant le demi-tour. Fonctionnalités offertes par le CSM:

  • Jusqu'à quatre séquences enregistrables par outil
  • Activation ou arrêt des séquences
  • Visualisation des séquences sur le CIS avec écran couleur
ARION 400

Voici les fonctions que vous pouvez associer dans n'importe quel ordre :

  • Distributeurs paramétrables en débit et en durée
  • Engagement des 4 roues motrices, blocage du différentiel et suspension du pont avant
  • Relevages avant et arrière
  • Rapport de manœuvre en bout de champ
  • Prises de force avant et arrière
  • Mémoire de régime moteur
  • Automatisme HEXACTIV ou QUADRACTIV

Mémorisation et activation des séquences.

Lors de l'enregistrement d'une séquence, le conducteur peut suivre pas à pas la création de sa séquence sur l'écran couleur du CIS grâce aux symboles intuitifs. Pendant l'activation d'une séquence, il est possible de l'interrompre temporairement, puis de la reprendre en appuyant sur un bouton dédié.

ARION 400

Direction dynamique.

La direction dynamique de CLAAS permet d'adapter sur plusieurs niveaux la démultiplication de direction entre le volant et l'angle de braquage du pont avant en fonction des besoins du conducteur. Le conducteur peut choisir entre deux modes automatiques et un mode manuel sur l'écran couleur du CIS.

Les deux modes automatiques assistent le conducteur en modifiant le degré de démultiplication de direction en fonction de la vitesse d'avancement ou de l'angle de braquage actuel. Le système peut ainsi s'adapter à tous les besoins.

En mode selon l'angle de braquage, la démultiplication de direction est fortement réduite. La direction est alors plus sensible. Plus le conducteur braque fort, plus la direction réagit rapidement. Ce mode est par exemple idéal pour les manœuvres précises et rapides avec le chargeur frontal.

En mode selon la vitesse d'avancement, la démultiplication de direction est réduite proportionnellement à l'augmentation de la vitesse d'avancement au-delà de 10 km/h. Le demi-tour en fourrière est ainsi particulièrement facile et rapide. Pour un travail plus rapide, la démultiplication de direction est à nouveau réduite pour assurer une conduite optimale en ligne droite.

En mode manuel, le rapport entre la rotation du volant et l'angle de braquage des roues varie en fonction des quatre niveaux d'assistance réglables.

ARION 400

Ergonomie et confort pour des conditions de travail optimales.

Le confort et la sécurité d'emblée.

L'architecture à 6 montants de la cabine assure un large débattement de la porte tout en en limitant l'encombrement. L'accès en cabine est donc facilité et la porte protégée de tout dommage. Le marchepied autonettoyant et les robustes poignées de maintien offrent un accès sûr au poste de conduite pour tous les travaux au champ ou sur l'exploitation.

ARION 400

Confort de première classe.

L'ARION 400 offre un environnement idéal pour les longues journées de travail grâce à de nombreux détails bien pensés. Les nombreux vide-poches permettent au conducteur de ranger facilement son téléphone portable ou ses documents. Le siège passager cache un compartiment réfrigéré permettant de ranger une bouteille de 1,5 l et quelques en-cas pour le déjeuner.

ARION 400

Agencement clair et bien conçu.

Il suffit d'appuyer sur la petite pédale au bas de la colonne de direction pour la faire basculer complètement vers le haut et libérer suffisamment d'espace pour entrer et sortir de la cabine. La colonne de direction s'ajuste pour s'adapter aux besoins du conducteur. Le volant se règle en hauteur via un levier supplémentaire sur la colonne de direction. Monté sur la colonne de direction, le tableau de bord pivote avec elle et reste parfaitement visible en permanence.

ARION 400

Grand confort de travail.

L'ARION 400 propose de série un système de chauffage performant avec une gestion en continu du ventilateur de refroidissement. Bien entendu, une climatisation manuelle ou automatique est également disponible en option. Le système de ventilation peut être doté en option d'une filtration de catégorie 3 (conforme à la norme EN 15695) pour les traitements phytosanitaires. Vous pouvez vous procurer le filtre à charbon actif correspondant auprès de votre concessionnaire CLAAS.

ARION 400

Confortable, le siège passager est rembourré et son revêtement est facile d'entretien.

ARION 400

La cabine dispose de connexions pour l'alimentation des circuits électriques et pour les terminaux ISOBUS.

ARION 400

Range-documents pratique sur la console de droite.

ARION 400

Un simple appui sur la pédale centrale permet de relever automatiquement la colonne de direction pour faciliter la descente du tracteur.

ARION 400

Les nombreuses buses de ventilation idéalement réparties dans la cabine assurent un environnement de travail sans courants d'air gênants.

ARION 400

L'autoradio moderne est équipé en option d'un port USB, d'une entrée AUX, d'un lecteur de cartes SD et du Bluetooth.

ARION 400

Les commandes de l'éclairage de travail sont regroupées sur le montant arrière gauche de la cabine.

ARION 400

Tout à portée de main avec les rangements pratiques prévus sur la console de gauche. La prise de 12 V permet de recharger son téléphone mobile.

ARION 400

Une suspension qui protège le conducteur et la machine.

Un confort digne des plus grands : l'ARION 400.

Pour affronter les longues journées de travail, le confort n'est plus l'apanage des gammes supérieures. Le nouvel ARION 400 le prouve dans les moindres détails.

  • Pont avant suspendu PROACTIV. Un confort maximum automatique.
    ARION 400

    La suspension à roues indépendantes et la course de suspension de 90 mm assurent un comportement routier optimal. Adaptée à la charge du tracteur, la suspension reste automatiquement en position centrale. Les variations de charge liées aux freinages et manœuvres de demi-tour sont également compensées.

  • Amortisseur d'oscillations à l'avant et à l'arrière.
    ARION 400

    Les outils lourds à l'avant et à l'arrière ont un impact à la fois sur le tracteur et sur le conducteur. Pour absorber les pics de charge lors des déplacements sur route et du relevage de l'outil en fourrière, les relevages avant et arrière sont dotés d'un amortisseur d'oscillations.

  • Plus de confort grâce à la suspension de la cabine.
    ARION 400

    La suspension mécanique de la cabine en 2 points disponible sur l'ARION 460-430 accroît le confort de conduite dans toutes les situations. Le système de suspension complet ne nécessite ainsi aucune maintenance. Associé au pont avant suspendu PROACTIV, il permet à l'ARION 400 de satisfaire aux plus hautes exigences.

  • Suspension basses fréquences. Le siège premium.
    ARION 400

    Un siège premium pivotant à suspension pneumatique basses fréquences est également proposé parmi la gamme de sept sièges de marques Sears et Grammer :

    • Réglage automatique de la suspension du siège en fonction du poids du conducteur
    • Console de siège pivotante pour une vue optimale sur les outils